20130815 新潟日帰り

新潟県長岡市の栃尾にあぶらげを買いに行きました。時々、思い立ったときに日帰りしています。多分、今回は4回目です。

■02:00 東京発

住宅地で深夜にエンジンをかけるのは騒音で苦情がきそうなので、500mほど押して大通りに出ます。24時間営業のスタンドで、ガソリンを満タンにしました。

■05:00 沼田で給油

新潟に抜ける山中でトラブルになると恐いので、ガソリンをまた満タンにしました。とはいうものの、162円/リットルは高過ぎて涙が出ます。100円/リットルの時代が懐かしい。本当なら、新潟県魚沼市あたりにいなくてはいけない時間です。仮眠しすぎて、出発が遅くなったのが悔やまれます。

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■途中で通過した猿ケ京付近の山間。

猿ケ京に泊まりたい。ここを通るときにいつも思うのに、まだ実現できてません。山間部に朝もやが出て、早朝の雰囲気がとてもいいです。確か、ここの湖は人造湖ですね。

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■苗場は19度

苗場を通過する際、路上の温度表示が「19度」になってました。東京は夜でも25度以上、昼は35度以上なので、苗場はとても寒い。防寒対策も含めて雨合羽を持っていますが、今回は使うほどではありませんでした。以前、「12度」だったときは、さすがに合羽を着て山を駆け抜けました。

■09:30 小林ヤマハさんに挨拶

4年前、長岡駅近辺でアクセルワイヤー断裂という事態に見舞われたとき、保険のレッカーが本当に有り難かった。そのときにRZを修理してくれたのが、小林ヤマハさんです。保険のレッカー請負はカワサキのショップだったのですが、他の修理で不在だったので、スズキの人がトラックにでやってきて、ヤマハのショップに運んで、小林ヤマハさんが修理してくれるという連携プレイに助けられました。

■09:00 JR長岡駅北口

JR長岡駅に到着。駅と周辺商業施設が渡り廊下で繋がっていて、雪が降っても大丈夫そうです。長岡駅北口から正面の大通りに出るとき、徒歩だとけっこう大回りになるので、直線コースを作ったということかもしれません。

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■走行距離が50,000kmを超えました。

なんと、累計走行距離が50,000kmを超えました。2スト車は短寿命と雑誌などに書かれていたので、まさかこんなに走るとは思ってませんでした。あと50,000km走って、ODDメーターがゼロになるところを見るのも面白いかもしれません。
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■10:00 三条市の用事を済ませ…..

親戚の家にちょっと顔を出しておこうと思ったら、久しぶりに会ったから話が止まらず、外で昼を一緒に食べる事になりました。食べ終わったら、洋服(小物屋だったかも)に行くというのでお付き合いして、お店の人とお喋り。1時間だけ寄り道のつもりが、結局4時間以上も経ってた (^^;

■16:00 あの山の向こう側が旧栃尾市。

で、当初の目的地である栃尾へ。あぶらげをゲットしました。ここのあぶらげ(油揚げ)は巨大で、焼くと美味しいのが特徴です。あぶらげ、みそ汁、ご飯だけで十分お昼ご飯になります。今年は、毘沙門堂本舗(長岡市北荷頃1121-5)で買いました。

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■18:00 六日町ICから関越道

新潟の山、田んぼを見ながら走るのは楽しいです。ですが、さすがに疲れてきたので、六日町から高速道路のお世話になりました。

当初の予定だと、六日町のAEON MALLにあるネットカフェで寝る予定だったのですが、禁煙席が激減して満席だったため断念しました。30〜40席くらいあるのに、禁煙席が2つというのは少な過ぎです。

■22:00 東京着

力尽き無いようにするため、全てのSAで休憩したため、時間がかなり掛かっての東京着。この日帰りが出来るというのが、自分の体力のバロメーターになっているので、今回も達成できて良かった。

今回は、02:00 – 22:00 の約20時間で、650kmを走破しました。翌日になっても特に筋肉痛が出なかったので、乗車姿勢には無理がなかったようです。カウルが無いので、高速道路では、ほぼタンクに張り付く前傾姿勢でした。それにも関わらず、腕や肩が痛くならなかったのは、ちょっと収穫でした。

Updated: 2013年8月19日 — 12:57 AM

2 Comments

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  1. 今度、三浦半島にお越しの際は
    3日前までに連絡いただければ
    色々車で案内しますよ。(火曜、水曜、日曜なら)
    もうすぐFB始めてみます。
    ではまた。
    ワンゲル中退の藤原でした。

  2. 三浦半島いいですね。
    三崎港には一度だけ行った事あるけど、仕事だったので滞在1時間 (^^;
    ゆっくりと観光してみたいです。

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